海信成为FIFA赞助商，这是一场从足球狂欢到经济博弈的游戏-今日头条

admin 1个月前 (04-17) 医政解读 17 0

　　海信集团总裁刘洪新

　　在球迷的挂历上，世界杯已经逼近了倒计时400天，意在世界杯期间有所收获厂商也有了新的动作，比如在上个月末，FIFA宣布万达集团成为了未来4届世界杯的主要赞助商。而在4月6日，FIFA又和海信集团在北京共同宣布，海信成为了2018年FIFA世界杯官方赞助商。

　　据了解，海信的本次赞助除LOGO将出现在2017年联合会杯和2018年FIFA世界杯赛事期间的场地广告、门票、新闻背板和直播比分弹窗上外，海信2000多万互联网电视用户也将享受到更多的独家资源，海信全球近10万多个销售网点也将展开统一的主题营销活动。

　　这并不是海信第一次在体育营销上的尝试。

　　2008年开始，墨尔本公园的第二大球场便被冠名为海信球场，在2013年海信又冠名了澳网公开赛；2014年，海信成为了德甲球队沙尔克04的高级赞助商；2015年，海信又赞助了美国NASCAR XFINITY系列竞速比赛，F1红牛车队；而在去年欧洲杯上，海信更是成为了欧洲杯设立56年来的第一个中国顶级赞助商。

　　作为欧洲杯顶级赞助商，海信的赞助金需要达到5000万欧元以上，这样巨额资金的投入，换来的是51场欧洲杯比赛每场八分钟的品牌展示，票面、官方背景板上海信logo的展示，以及海信电视与手机的应用。

　　根据海信集团总裁刘洪新透漏，赞助欧洲杯后，海信全球知名度提升了六个百分点、欧洲市场销量二季度提升了65%、国内电视市场占有率提升了1.87个百分点。

　　这些数据，只能从一个枯燥的角度来解析欧洲杯给海信带来的影响，其对于海信品牌形象的提升则潜伏在一系列的数据背后。

　　欧洲杯已经是球迷的一场饕餮盛宴，世界杯更是这个星球上四年一届的疯狂聚会，不仅是球迷会为此不顾一切，其影响力也覆盖了无数“被看球”的非球迷。

　　以2014年巴西世界杯为例，从央视网公布的数据来看，短短一个月的时间里，全国有超过7.9亿的观众通过央视观看了世界杯和相关栏目，累计收视时长超过34亿小时，其中有17个频道在中心城市整体收视份额较世界杯前的平均收视上涨13%。

　　北京和巴西11个小时的时差也丝毫没有影响到收视率，作为后半夜的节目，世界杯的总决赛平均收视份额达71.86%，两场1/2决赛的收视份额均接近70%。

　　而根据国际足联的统计，在世界杯期间总共有316万观众来到了巴西观战，在198个频道下转播的世界杯累积收看人次达到了260亿。

　　这样一个疯狂的盛会、如此巨大的曝光量，自然有着众多商家对世界杯进行追捧。像是可口可乐、阿迪达斯、现代、阿联酋航空等知名公司，都在世界杯期间不惜巨资给赞助、广告。

　　这样的盛会创造的收益也是巨大的，2014年的世界杯给国际足联带来40亿美元总收入，其中的利润高达20亿美金。而其中最为主要的收入，便是电视转播权和赞助。

　　2006年世界杯后，FIFA调整了赞助商结构：

　　全球合作伙伴，只有阿迪达斯、可口可乐、现代起亚汽车、阿联酋航空、索尼和VISA这六家。世界杯赞助商，使用权限仅限于FIFA 世界杯和联合会杯的相关商标。主办国支持商，必须为主办国公司，并且只能在本国就当届赛事进行推广营销。

　　并且FIFA为了保证赞助商的权益，其制定了严格的赞助排他性原则，那么企业在赞助世界杯这样的大型赛事的时候，便是一种“占坑”的方式，产品有着唯一展示的垄断权益。在几百亿的曝光频率下，企业不用担心自己被友商搭了便车。